Ramón Retamozo, presidente de la Administración Nacional de Navegación y Puertos en conversación con Radio Nacional del Paraguay, asegura que cambio de depósito de Paraguay en Buenos Aires, fue una larga negociación entre los Gobiernos paraguayo y argentino, que inició en el año 2017 y concluyó en el 2019, un reclamo que venía de 1997, ya que está muy alejado del centro de operación del nuevo puerto de la capital argentina, que funciona desde 1981, que queda a 8,5 kilómetros de la ciudad y los paraguayos, debían trasladarse para realizar sus trámites administrativos hasta el depósito franco y regresar al sitio.
Aseveró “para nosotros en su momento fue un gran logro porque hemos conseguido un lugar estratégico a nada más de 80 metros del muelle que está destinado para Paraguay, que es la dársena este y ahora pasó el tiempo y tenemos esta denuncia de manera tan irresponsable, fue presentado por el senador Pedro Santa Cruz, no sé en qué se basaron. El senador pidió informe a la Cancillería, que contestó que no participó en las negociaciones, en ningún momento dice la Cancillería que no tenía conocimiento”.
Aclaró que el Ministerio de Relaciones Exteriores no fue parte de las negociaciones porque es un trámite técnico-administrativo portuario de ambos países, según el titular de ANNP, la denuncia posee un trasfondo político y de intereses económicos en contra de su administración y aprovechando el descontento de dos sindicalistas de su institución, quienes están detrás de la denuncia.
Afirmó que en la institución a su cargo, cuenta con 1500 funcionarios y quienes frecuentemente crean alboroto conspirando en contra de su administración de la informatización para transparentar la gestión, que en el 2019, obtuvo un superávit de casi 20 mil millones de guaraníes.