Con la firma del contrato entre el Gobierno Nacional y el consorcio Prointec, celebrada este lunes 8 de junio en el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), entra en marcha la etapa del estudio de factibilidad técnica, económica y socioambiental, diseño final de ingeniería, catastro y fiscalización de la construcción del Puente Carretero Internacional sobre el río Paraguay entre los municipios de Carmelo Peralta y Puerto Murtinho, obra que será financiada por la Itaipú Binacional.
En el acto realizado en el MOPC estuvieron presentes el ministro de Obras Públicas, Arnoldo Wiens, el director general paraguayo de Itaipú, Ernst Bergen y la intendenta de Carmelo Peralta, Mirna Orrego y los representantes del consorcio Prointec, firma adjudicada.
Este paso permitirá definir los parámetros para proceder en la brevedad con la licitación y adjudicación de las obras propiamente dichas del primer puente entre Paraguay y Brasil sobre el río Paraguay.
El ministro Wiens señaló que se trata de una obra muy importante para el país y para su integración regional. Asimismo, destacó la participación de Itaipú en este emprendimiento, que será encarado igualmente por el municipio que participará en el proceso constructivo y tendrá un rol fundamental, adelantó.
Por su parte, el director general paraguayo, Ernst Bergen, afirmó que para la Entidad es un orgullo ser parte de esta gran obra, puesto que, después de 54 años se están construyendo puentes entre Paraguay y Brasil. “Vemos con mucha alegría la sinergia que estamos logrando entre la Municipalidad de Carmelo Peralta, el Ministerio de Obras Públicas e Itaipú. Es un ejemplo de cómo podemos trabajar juntos, cómo podemos avanzar coordinadamente, donde cada uno hace lo que mejor sabe hacer y mostrando toda la transparencia”, acotó.
El consorcio Prointec resultó adjudicado de la Licitación Pública Internacional convocada por el MOPC, al presentar la mejor oferta por un monto de G. 27.548 millones, poco más de USD 4,1 millones al tipo de cambio actual. Prointec, integrado por las empresas Intec SA, Prosul Ltda., e Innovacción y Excelencia SA, tendrá un plazo de ocho meses para entregar los estudios de factibilidad y el diseño final, además de ejecutar la fiscalización, acompañando hasta la terminación de la obra.
El Puente entre Carmelo Peralta, Alto Paraguay, y Puerto Murtinho, Mato Grosso do Sul, es una de las inversiones sociales más importantes encaradas por el Gobierno Nacional, a través de la ITAIPU Binacional, con un financiamiento estimado de USD 85 millones.
Esta conexión internacional constituye una obra clave para integrar al Paraguay al Corredor Bioceánico Regional, dando posibilidad a la producción nacional de acceder a los puertos marítimos del Océano Pacífico, al tiempo de posicionar al Chaco Central en un punto logístico estratégico de la región. Asimismo, resulta de gran importancia para impulsar la reactivación económica del país en los próximos años y hacer frente a los efectos de la emergencia sanitaria por el COVID-19.
De acuerdo con la legislación que conforma la Comisión Mixta Brasileño-Paraguaya para la Construcción del Puente Carretero Internacional sobre el río Paraguay, entre Carmelo Peralta y Puerto Murtinho, los entes ejecutores de la obra son el MOPC, de Paraguay y el Departamento Nacional de Infraestructura de Transporte (DNIT), de Brasil.